Ремонт турбин Турбокомпрессор 465183-S008S, 9126343. Турбина для Saab 9000 2.3, Янв. 1998 по Янв. 2003 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 465183-S008S, 9126343 для Saab 9000 2.3

Полное имя
Турбокомпрессор 465183-S008S, 9126343 для Saab 9000 2.3

Модель
Saab 9000 2.3

Дополнительная информация
Двигатель: HC TDI
Емкость: 2171 см. куб.
Мощность: 115 л.с.

Начали производить
Янв. 1998 по Янв. 2003

Номер производителя
465183-S008S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Saab

Фирма «Вольтаж Турбо» реализует оригинальные турбинные компрессоры напрямую с заводов-изготовителей по конкурентной цене. На сайте представлены механизмы для различных марок автомобилей, поэтому подобрать агрегат для конкретной марки транспортного средства получится быстро, а также со всей сопутствующей технической документацией.

Какова стоимость компрессора

Цена турбины зависит от следующих факторов:

  • марки автомобиля;
  • технических характеристик мотора.

Сотрудники помогут заказать турбокомпрессор, который порадует следующими плюсами при эксплуатации:

  1. Высокая износостойкость, выносливость, надежность.
  2. Большая производительность.
  3. Простота технического обслуживания.

Менеджеры всегда на связи, звоните им в любое время, чтобы узнать, сколько стоит необходимый агрегат.

Грамотная покупка товара

Сотрудничество с фирмой «Вольтаж Турбо» предоставит клиентам следующие преимущества:

  • высокое качество поставляемой продукции;
  • минимальные сроки установки механизмов;
  • профессиональную помощь при подборе товара.

Купить турбину 465183-S008S, 9126343 для мотора HC TDI на авто Saab 9000 2.3 емкостью в 2171 см куб., мощностью в 115 л. с., который выпускался с января 1998 года по январь 2003 года, получится быстро и недорого. Каждый агрегат проходит тщательный контроль перед установкой или отправкой клиенту и порадует хорошей стоимостью.

Обращайтесь за покупкой турбокомпрессоров в фирму «Вольтаж Турбо». Компания предоставит гарантию на каждый приобретенный товар и поможет сэкономить, так как работает без участия посредников напрямую с заводами-изготовителями.

Звоните менеджерам, они помогут сделать правильный выбор.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.