Ремонт турбин Турбокомпрессор 465183-S008S, 9126343. Турбина для Saab 9000 2.3, Янв. 1998 по Янв. 2003 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 465183-S008S, 9126343 для Saab 9000 2.3

Полное имя
Турбокомпрессор 465183-S008S, 9126343 для Saab 9000 2.3

Модель
Saab 9000 2.3

Дополнительная информация
Двигатель: HC TDI
Емкость: 2171 см. куб.
Мощность: 115 л.с.

Начали производить
Янв. 1998 по Янв. 2003

Номер производителя
465183-S008S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Saab

Фирма «Вольтаж Турбо» реализует оригинальные турбинные компрессоры напрямую с заводов-изготовителей по конкурентной цене. На сайте представлены механизмы для различных марок автомобилей, поэтому подобрать агрегат для конкретной марки транспортного средства получится быстро, а также со всей сопутствующей технической документацией.

Какова стоимость компрессора

Цена турбины зависит от следующих факторов:

  • марки автомобиля;
  • технических характеристик мотора.

Сотрудники помогут заказать турбокомпрессор, который порадует следующими плюсами при эксплуатации:

  1. Высокая износостойкость, выносливость, надежность.
  2. Большая производительность.
  3. Простота технического обслуживания.

Менеджеры всегда на связи, звоните им в любое время, чтобы узнать, сколько стоит необходимый агрегат.

Грамотная покупка товара

Сотрудничество с фирмой «Вольтаж Турбо» предоставит клиентам следующие преимущества:

  • высокое качество поставляемой продукции;
  • минимальные сроки установки механизмов;
  • профессиональную помощь при подборе товара.

Купить турбину 465183-S008S, 9126343 для мотора HC TDI на авто Saab 9000 2.3 емкостью в 2171 см куб., мощностью в 115 л. с., который выпускался с января 1998 года по январь 2003 года, получится быстро и недорого. Каждый агрегат проходит тщательный контроль перед установкой или отправкой клиенту и порадует хорошей стоимостью.

Обращайтесь за покупкой турбокомпрессоров в фирму «Вольтаж Турбо». Компания предоставит гарантию на каждый приобретенный товар и поможет сэкономить, так как работает без участия посредников напрямую с заводами-изготовителями.

Звоните менеджерам, они помогут сделать правильный выбор.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.